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哈士奇是一种相对现代的犬种,外表特别美丽,近几年在国内也越来越受欢迎。但是我们在选购哈士奇的时候,一定要了解这种犬的一些特点,比如说,哈士奇有天窗是一种常见的遗传疾病,这对犬的健康也有影响。因此,如果我们要买一个健康的哈士奇宠物,要选购有认证的品种,对于有天窗的哈士奇,它们的价值会降低,一般不超过200元,而且一定要做好将它们的病情控制好的准备。
俗话说,一分钱难倒英雄汉,消费者对于某款汽车的喜爱是其他人无法想象的,在预算有限情况下,低配车型配置水平往往很重要。
哈弗大狗目前推出了4款车型,“丐版”车型即为1.5T哈士奇版,售价11.99万元,对于一台车身长度超过4米6,高度接近1米8,轴距超过2米7,又造型非常有特点的SUV来说,这个价格还是比较实惠的,当然这还不包括后期4S店的优惠额度。
哈弗大狗整体造型设计比较“MAN”,阳刚之气中又带着一些可爱活跃,哈士奇版少了前雾灯配置,其他与高配车型差异不大。
侧面造型比较硬朗,尾部依然配备了大面积镀铬饰板来提升运动特性。最小离地间隙达到了200mm,配备了车顶行李架。
依然配备了LED远近光灯组+日行灯,灯组的造型设计很漂亮,环形LED灯带进一步增加了视觉效果,后视镜还集成了转向灯。
内饰与高配车型差异不大,双液晶大屏均有配备,只是中控大屏尺寸略小,但是也达到了10.25英寸。
大灯高度可调+延时关闭、ESP、陡坡缓降和上坡辅助等功能也有配备。
配备了直显式胎压显示,还带有胎温显示,更加直观明了,再好的车型也是依靠四个车轮行驶的,这个安全配置很重要。
配备了10.25英寸全彩液晶仪表,并支持导航显示,作为一辆“丐版”车型,这个很少见。
方向盘没有“偷工减料”,皮质包裹、镀铬装饰和对称布局的多功能方向盘按键均有配备。甚至还带有换挡拨片。
配备了后倒车雷达+影像,在导航、多媒体和语音识别控制等功能上也很齐备。
旋钮式换挡机构没有缺席,质感依旧出色,这个对于设计、制造和装配工艺要求比较高。
中央控制台依旧为采用了镀铬饰板,质感并不逊色。还配备了电子手刹+自动驻车,储物杯架内还有防滑设计。
仅配备了织物座椅,但安全气囊数量达到了四个,除了在观感上和耐久度略差以外,织物座椅乘坐舒适度更好。后期加装或改装也很方便。
四门电动车窗,主驾还支持一键升降和防夹,后视镜支持电动调节。
配备了6个扬声器,在声效上也是有保证的。
空间表现与其他车型无异,大狗在这方面还是比较令人满意的。
1.5T发动机可输出124kW,285N.m,匹配7速湿式双离合变速箱,机舱布局比较规整,带有发动机装饰罩,机盖配有隔热棉和液压杆。
哈士奇版配备了18英寸大轮毂,轮胎宽度达到了235mm,粗壮的黑色五辐铝合金轮圈质感比较出众,刹车盘很大,显得很敦实。
前麦弗逊+后多连杆悬架,后车轮架为铝合金材质,用料很足。底盘平整度很好,工艺不错。隐藏式的单边排气比较务实。
2021款 1.5T DCT哈士奇版,11.99万元,没有天窗,仅配备了织物座椅,其他方面还是比较完善的,18英寸大轮毂、全液晶仪表、中控大屏、导航、倒车影像、LED灯组和自动空调等均有配备,不少同级车型尤其是合资车型,估计中配车型都没有这么高的配置。
若仅仅是想买一辆SUV,那么大狗一般不会被作为首选车型,这车在风阻系数上不占优势。若想买一辆“MAN”一点的SUV,那么哈弗大狗是目前这个价位或级别竞争力非常的强的“选手”。
纵然,哈士奇版在配置对比上,并不是该车系首选车型,但这只是从理论上分析。消费者实际购车时,每一分钱都是真金白银,低配车型的够用甚至配置富余状态,是对这些消费者的福利。
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