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拉布拉多能坐车吗?拉布拉多可以拉车吗

Time:2023年06月15日 Read:1 评论:0 作者:小秋

拉布拉多是非常适合乘坐车的宠物犬种之一,他们非常喜欢与主人共同外出和旅行。在训练方面,建议在狗狗小的时候就开始逐渐适应坐车,养成好的习惯。在车上,注意为他准备足够的水和粮食,并选择安全的坐位,给予足够的关注和陪伴,避免他有过度惊恐等负面情绪。建议在安全的情况下,带着拉布拉多去享受与主人的旅行,让他更好地了解外面的大千世界。

一:拉布拉多能坐车吗

拉布拉多不可以乘坐火车或者客车,只能办理托运,或者驾车带着拉布拉多自己

二:拉布拉多能坐火车吗

可以(拉布拉多犬、金毛寻回犬、德国牧羊犬······都可以做导盲犬)但是一定要经过专业导盲犬训练员的训练,非接受专业训练的人训练的非专业导盲犬是不能引导盲人的。怕出现意外。如果家里有盲人,想要一只导盲犬的话,建议去导盲犬训练基地领养一只。在训练基地的盲人还要和选中的导盲犬进行默契训练。建议先看一看一本关于导盲犬的书——《再见了,可鲁》

三:拉布拉多幼犬坐车走长途可以吗?

“拉多”是重庆之一只导盲犬,上岗已有8年,能听懂包括重庆话在内的三十多种口令。在第33次全国助残日来临之际,上游新闻

拉多如今已算是一只老年狗狗。它的主人祝艳媚说,感谢拉多的深情陪伴,宁愿它早一点退役,陪着它慢慢变老……

有了拉多,每一步都走得很坚定

出门前,祝艳媚把挂在门边的导盲鞍装在拉多身上——这是一个无声的指令,对拉多来说意味着,“我开始工作了”!戴上导盲鞍,之前还慵懒地躺在祝艳媚脚下听钢琴曲的拉多顿时摇着尾巴,精神抖擞。“拉多,坐电梯,去车站!”它熟练又正确地执行每一个命令。

祝艳媚跟在它的身后,脚步沉着稳健,丝毫不像是一位失去光感的全盲者。拉多带着她,自如穿梭在嘈杂的街道,在轨道交通站台内换乘。路遇数个栏杆和路障,却不曾撞到任何人和物件。祝艳媚每一步都走得很坚定,如同拥有一把具有魔力的盲杖,可以指引她前进。

祝艳媚是重庆市特殊教育中心声乐老师。八年前,拉多来到家里的情形,她还记得相当清楚——在向中国导盲犬大连培训基地提交申请后,经历了四年漫长等待,通过审核、筛选、实地考察等环节,在2015年夏天,终于等到迎接拉多这名新的家庭成员。

拉布拉多能坐车吗?拉布拉多可以拉车吗

拉多是一只漂亮的纯黑色拉布拉多寻回猎犬,它呼呼吐着热气,毛发柔顺。拉布拉多犬具备的温顺、忠诚的品质,拉多也有;而活泼、好奇的性格,作为导盲犬,拉多却没有——这是为了导盲犬的工作需要,能够安心为盲人指引道路。

拉多现在能听懂三十多种口令,甚至还有重庆话。除了常规的“起来”、“坐下”、“等着”、“右转”、“左转”等指令外,还有找扶梯、找电梯、找门、斑马线、车站等词汇。在公交车或是轨道车厢里,它甚至还会为祝老师找空位!

祝艳媚家住南坪,每天坐校车的地方在海棠溪。在拉多的带领下,祝老师可以稳妥地独立往返于家和校车停靠处之间。“有拉多带着我,去哪里都很安心!”

宝宝降生后 拉多也会护着呢

拉多来到家里的第二年,祝艳媚怀孕了,除了在医院生产和休养的4天,她和拉多一直没分开过,依然是由拉多带着她上下班,家里人都非常放心。她说,很多人觉得怀孕期间身边不能养狗狗,其实,她专门请教了医生和中国导盲犬大连培训基地,只要多注意清洁卫生,定期给狗狗抽血检查、打疫苗、做好驱虫措施,防止感冒,一样可以和狗狗亲密接触。

怀孕期间,拉多还给她带来了莫大的乐趣,在因妊娠反应身体不舒服时,拉多就跑过来蹭蹭她的脚,陪她玩耍。拉多从主人身上的气味也能判断出她怀有身孕,走路的速度比平时放慢了,过马路时也更加谨慎。

宝宝降生后,祝艳媚从医院回到家,之一件事就是把襁褓中的新成员介绍给拉多:“这是家里的小妹妹哦!你们来认识一下!”拉多在她身边欢快地蹦跳着,它还经常跑到小床边,好奇地瞅瞅脸蛋红彤彤的宝宝,嘴里发出温柔的“呜呜”声。

女儿长大一点了,也喜欢黏在拉多身边,往拉多身上爬,摸摸它的耳朵。拉多喜欢用头去拱她,或者是趁她不注意,偷偷舔一下她的脸或小手,表达心中的快乐。

它是视障人士的“保护神”

每天送祝艳媚到学校后,拉多就会安静地在办公室里的小窝呆着。它经过办公室场景训练,知道这里的特殊性,会一直趴着不出来,也不出声。学生们也都很喜欢拉多,会在它的非工作时间来找它玩,得到允许后小心翼翼抚摸它。

祝艳媚还带着拉多出过远门,去北京以及老公的家乡辽宁。在飞机上,空姐为祝艳媚升了舱,而拉多一直乖乖地趴在座位底下,甚至同机舱乘客一直都没发现附近还有一只狗狗。下飞机时,连机长也出来抱着拉多拍照合影,不断称赞它“好棒”。

在祝艳媚看来,重庆对待导盲犬的友好环境,超过了很多大城市。早在2012年颁布的《重庆市残疾人保障条例》就明确规定:盲人可以带导盲犬乘坐公交、地铁、轨道交通等公共交通,比周边城市超前了好几年。

有时坐公交车时,司机师傅没有立即注意到拉多身上的导盲犬标识,会说“狗不能坐车哦!”她还没来得及解释,身后总有乘客帮着说,“师傅,人家是导盲犬,可以上车的,上飞机都可以!”让她心里暖暖的——她感受到,自己和导盲犬都得到了认同和尊重。

她感觉,这些年来,全社会对残疾人的容纳度更高。公共场所增添了不少无障碍设施和盲文,平时她随身带着残疾证、导盲犬证,每次乘坐轨道交通都非常顺利,工贸站和四公里站几个经常出入的轨道站工作人员都认识拉多了,还会亲热地打招呼。

我愿陪着你变老

不知不觉,拉多来到祝艳媚的生命里已经八年。祝老师和拉多之间越来越默契,它的性格也更加沉稳。

“拉多给我带来了全新的生活。”祝老师说,“当它带着我走在上下班的路上,我拉着导盲鞍,会感觉到拉多从容的步伐,能感受到自己是完全独立的,不需要依靠别人。”对祝艳媚来说,在没有拉多之前,完全没有想过自己也能独自出门、上下班,现在有时甚至会忘记自己眼睛看不见。

“拉多就是我的眼睛啊!”

今年拉多已经10岁半,对狗狗来说,相当于进入老年阶段,而到今年夏天就已工作8年。“导盲犬服役时间一般是8到10年,虽然拉多的工作对我很重要,但其实也希望拉多在健康的时候早点退役,可以好好享受晚年生活。”祝老师说,拉多一点也不挑食,平时喜欢吃苹果、西瓜等水果。从今年的体检报告来看,拉多身体状况很不错,跟同等年龄狗狗相比,算是非常健康的。

或许很快,拉多就会彻底放下导盲鞍。对于为自己的生命打开了新窗户的拉多,她既感激又心疼。祝艳媚想着拉多退役后,先不着急申请第二只导盲犬,会继续养着拉多,让它享受以前很少享受过的悠闲生活。像一只普通的宠物狗狗一样,不用执行任务,不用随时保持警觉,可以和其他狗狗小伙伴一起在蓝天下,在青草地上放肆地奔跑、嬉戏、发呆。

据了解,目前全国的导盲犬数量依然非常少。在重庆,包括拉多在内,可能也只有总共2只——因为培养一只导盲犬所花费的精力和费用巨大,大约需要1到3年时间,培训费用需要20-40万,目前大多依靠民间捐助。

虽然申领一只导盲犬是免费的,但对主人要求也很高,需要经过严格考核。首先必须投入足够时间和精力去陪伴它,同时,也需要一定经济条件,有稳定的收入,能够保障狗狗的生活。

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